Ferrocarriles históricos

Dentro del Parque Regional del Sureste se instalaron entre las últimas décadas del siglo XIX y principios del XX sendas líneas de ferrocarril que tuvieron un carácter eminentemente industrial. Nos referimos al Ferrocarril de Arganda, construido a partir del año 1880, cuya finalidad era atravesar las zonas industriales del sureste de Madrid, pasando por lugares con importantes canteras como Vicálvaro, Vallecas, La Poveda o Arganda. Su principal función fue el transporte de materiales como yeso, cal ó ladrillos, pero también admitía viajeros y otras mercancías. Gran parte de su trazado coincide con la actual línea del metropolitano Madrid-Arganda del Rey.

El Tren de la Azucarera Ciempozuelos-La Poveda tenía como objeto la conducción de la remolacha azucarera cultivada en diversos municipios de la comarca hasta la fábrica construida en La Poveda (Arganda del Rey). En el año 1908 le fue concedida a la Sociedad Anónima Azucarera de Madrid la licencia para la construcción de esta línea de ferrocarril, que conectaba la estación de Ciempozuelos, receptora de la remolacha cultivada en el valle del Tajo, con la fábrica de La Poveda, donde se procesaba. Tanto la fábrica como el ferrocarril cerraron sus instalaciones a principios de los años 70. De éste último únicamente se conservan hoy día algunos elementos aislados de las infraestructuras que existieron a lo largo de su trazado.